Magnus Reiser AS

Vår turbuss, Scania Irizar 

13,70m lang - 3,87 m høy

• 420 hk Euro3 godkjent
• 57+1+1 sitteplasser
• 12,80 m3 Bagasjeplass
• 8300 kg nyttelast
• Hydraulisk styring på boggiaksel ("danskerompe")
• VHSog DVD
• Radio-kassett og CD anlegg
• Teleslynge
• Gulvfeste for 1 rullestol
• Mulighet for bordløsning (har 2 bord klar til innmontering - da mister vi 4 plasser)
• Kjøleskap
• Frenzel 501 kjøkken (traktekaffe og pølsekoker)
• Omformer til 3000w(240v)
• Toalett
• Sideregulering på setene
• Setebelter på alle seter
• 85/79 cm seteavstand
• Klaffbord og avisnett
• Leselys
• Hattehylle med luker
• Klimaanlegg
• VDO navigering (byttet til nytt DVD i september 2004. Nå med tilkobling til videoanlegget)
• Ryggekamera
• Tv overvåkning av trapp ved bakdør
  
  Neoplan Starliner II 2007
  Bussmagasinet skriver:
  
  Magnus Reiser AS har trolig Norges flotteste buss
  
  Buss-Magasinet møtte Magnus Kleiven og hans flotte nye Neoplan buss forleden. Bussen ble overlevert Magnus Reiser AS i mars og har til nå trillet nærmere 65.000 kilometer. - Bussen går nesten kontinuerlig. Vi har mange turer både innlands og utenlands, og uansett hvor vi stopper så snur folk seg å ser begeistret på denne bussen, sier en stolt eier Magnus Kleiven fra Langesund i Telemark. Han har brukt god tid på å få utformet bussen. - Det hele startet under Busworld i 2005. Der gikk jeg rundt å så på alle forslagene som bussleverandørene hadde. Valget falt på en Neoplan Starliner II. Mørk grønn lakk og blå innvendig. Nede på fabrikken satte vi lenge å tenkte ut kombinasjonene innvendig. Mine valg ble hørt og i dag er jeg kjempe fornøyd med alt i denne bussen, forteller han. Kjøkkenet er gedigent og holder til på motsatt side av toalettet. Nederst i trappen i midten av bussen. Her kan en nesten jobbe to om gangen. - Skal hyllene og kjøleskapet fylles opp, kan alt dette gjøres med å åpne en luke på utsiden og vips kommer hele kjøkkenet til syne og er oversiktelig. Bare å lempe på med varer, for så å lukke luken igjen. Valgte også to kaffekokere, det går mye kaffe ombord, sier eieren videre. Han er strålede fornøyd og finner nye finesser på bussen nesten hver gang han er ute på tur. - Det er så mye elektronikk her og finesser som en bare kan drømme om. Elektroniske støtdempere,20 datahjerner, innelukkede vindusviskere. Sistnevnte er bra å ha for da slipper en parkeringsbot, ler Magnus og viser oss de skjulte viskerne. Fra før av har Magnus Reiser AS en Scania Irizar. - Denne bussen går også ganske kontinuerlig, men det største problemet for oss i bransjen er rekruttering av nye flinke sjåfører. Det er nesten umulig å få tak på, avslutter Magnus. Les hele saken og se de fantastiske bildene i Buss-Magasinet nr 15 som kommer i uke 44.
    BIlde av vår Starliner